该公司没有对737MAX系列飞机进行适应性评估-东盟新闻-趣事新闻
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波音737MAX-该公司没有对737MAX系列飞机进行适应性评估-趣事新闻

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同時,該小組指出,MCAS的安全評估過程存在嚴重缺陷,美國聯邦航空局讓波音公司自行評估,給予其過高自由度。安全小組建議,美國聯邦航空局應對該公司所有機型,進行更加嚴格的審查。

據報道,11日,「聯合機關技術審查」(JATR)國際飛安小組發佈報告稱,波音737 MAX飛機的「機動特性增強系統」(MCAS)存在問題,無法與其他系統正常協調。報告稱,「該系列飛機的MCAS設計基於數據和假設,這些假設是從以前的飛機配置中複製而來的。該公司沒有對737MAX系列飛機進行適應性評估,也沒有確定其安全極限。」

2019年3月,埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(屬於737MAX系列)失事,這是2018年10月,印尼獅子航空公司飛機失事後的第二起737MAX系列飛機事故。

隨後,波音公司董事長兼首席執行官(CEO)丹尼斯·穆倫堡,宣布辭去董事長一職,但會繼續擔任首席執行官。他說,「我們的團隊將專註於737MAX的後續處理工作。」

據美國哥倫比亞廣播公司(CBS)報道,當地時間11日,國際航空安全監管機構聯合小組發佈報告稱,經調查,波音737MAX系列飛機存在安全漏洞,且涉嫌安全審核違規現象。報告發佈后,波音公司CEO丹尼斯·穆倫堡宣布卸任董事長一職。

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