法系车似乎一直都是很特立独行的一个类别-宝宝教育-尚义新闻
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系统科技-法系车似乎一直都是很特立独行的一个类别-尚义新闻

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作為曾經的德系車主,我深知這種由傳統科學體系創造出的汽車產物,從本質上來說生命力並不是很鮮明。雖然不得不承認的是從品質感等角度出發而言,德系品牌對中國汽車市場有着舉足輕重的地位,但是對於現在的年輕消費者而言,在追求品質感的基礎上,更渴望得到的是特立獨行、與眾不同的產物。相比較其他國家汽車品牌來說,法系車似乎一直都是很特立獨行的一個類別。每每提到法系車,很多朋友的印象就是浪漫、靈光乍現、天馬行空……法國人似乎就是有着這樣的魔力,他們頭腦風暴將一款又一款新車跳出車型本身,為消費者更多帶來的是藝術品般的體驗。

對於中國市場的消費者來說,科雷繽並不陌生,因為我們可以把它看作是卡繽的國產版本車型。但是對於國產之後的科雷繽來說,它可真的不是只改了個名字這麼簡單。我們都知道卡繽在歐洲絕對稱得上是一款炙手可熱的SUV車型,雖然它此前也以進口的身份在中國售賣過,但是因為進口身份帶來的高關稅等諸多因素,表現並不是很出色。在卡繽換代之際,東風雷諾索性將這款車國產,針對外觀設計、內飾布局、科技配置以及動力系統等諸多方面都進行了全面升級,而9.98-14.48萬元的售價對於東風雷諾來說,也代表了他們對中國市場以及中國消費者的誠意。

說到法系車,哪怕是不懂汽車的人也會說出「浪漫」二字。正如前文提到的法國人的大腦絕對是寶藏一樣,最終設計呈現出的車型也在保證時尚潮流的同時又充滿着優雅精緻特性。科雷繽提供11種車身組合色彩供消費者選擇,對於年輕人來說這無疑是一項加分點。多樣化的選擇配上更加流暢的車身線條與懸浮式車身設計等多項因素都保證了它的高顏值特性。

科雷繽全系配備了與奔馳聯合開發的TCe 270渦輪增壓發動機,最大功率為115kW,峰值扭矩為270N·m,與之匹配的傳動系統為7速濕式雙離合變速箱。百公里加速僅為8.7s的同時能達到百公里綜合油耗5.6L,在為年輕消費者帶來更為極致的駕駛樂趣同時又能保證最好的燃油經濟性。

提到法系品牌,就不得不聊起雷諾。不論是「智慧在線」的科雷嘉又或是「大氣精緻」的科雷傲,都一次又一次的為中國消費者帶來全新的視覺感受與用車體驗。作為東風雷諾國產的第三款車型,科雷繽在今年的10月25日正式上市,憑藉其潮流雅緻的外觀設計、科技安全的配置布局以及同級最強動力系統等多方優勢備受年輕消費者關注。

就我個人而言,是十分看好科雷繽的發展潛力的,毫無疑問這是一款會受到年輕人廣泛追捧的又一款城市SUV車型。從整體來看,科雷繽在外觀設計方面極其新潮個性,潮流雅緻的屬性特徵十分明顯。在保證能第一時間吸引來年輕消費者目光的基礎上,科雷繽針對內飾科技及安全配置等多方面也進行了更加全面的布局規劃。與奔馳A級同款的同級最強1.3T渦輪增壓發動機以及同級別獨有的MULTI-SENSE多感官駕駛模式和同級別罕見的換擋撥片配置,將科雷繽塑造成了一個偶像+實力並存的象徵,這個就叫做有備而來了。

安全配置方面,科雷繽配備了胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車/主動安全、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、自適應遠近光等,進一步保障了行車安全。大燈延時關閉以及車內8色氛圍燈等個性配置也進一步提升了用車感受。

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